两位晋城籍抗美援朝志愿军老战士的故事

在我的少年时代，曾读过著名作家、自愿军随军记者——魏巍的报告文学《谁是最可爱的人》，他以亲身经历、亲眼目睹记述了那场战争的残酷性。以感人肺腑的语言，呕歌了中国人民志愿军高尚的爱国主义和国际主义精神。他们奋不顾身、舍生忘死、前仆后继、浴血奋战，狠狠地打击侵略者，谱写了一曲保卫世界和平、正义战胜非正义的壮丽凯歌。

在纪念中国人民志愿军赴朝作战70周年之际，我情不自尽地联想到两位我非常熟知的、曾经朝夕相处的抗美援朝志愿军老战士。

志愿军高射炮团牵引汽车兵——陈凤贤

“我是九死一生，从美军飞机群的轰炸中钻出的幸存者。”

                                 ——陈凤贤自述

陈凤贤，男，现年87岁，泽州县金村镇长阴村人，1950年参加中国人民解放军，1951年7月赴朝作战，1958年转业到晋城县委机关开小车，直至1993年退休。

我与陈凤贤师傅相识于1965年，那时他是县委机关的小车司机，我是机关通讯员，同为机关工勤人员，同为县委领导服务，彼此接触较多，关系密切。他为人正直，和谒可亲，工作积极，乐于助人。

10月中旬，纪念中国人民志愿军赴朝七十周年前夕，我怀着无比崇敬的心情看望他，并采访了他。已是耄耋老人的他，精神矍铄，思路清晰，滔滔不绝地讲述了从军保家卫国，在异国他乡的运输线上与敌人、敌机作斗争的英雄事迹。

1950年春，他积极响应祖国召唤，踊跃报名参加了中国人民解放军。村里敲锣打鼓为他送行。由于历史条件所限，村里仅送给他一双新布鞋。

他与战友们从晋城大营盘（今晋钢）一路北上，经长治到达太谷新兵团（全省）。经过简短的集训后，他被选送到大同华北军区后方勤务部汽车培训学校学习，并担任学员班长。然而他没有汽车驾驶的天赋，一进驾驶室就恶心呕吐，他想打退堂鼓，改换别的兵种。连长严厉地说：“即来之，则安之，你是班长，要带头克服困难，适应驾驶工作！”在领导和教练员的关怀下，他逐步适应了驾驶生活，克服了条件反射，成为一名出色的汽车兵。

经过半年的培训后，他被分配到北京防空兵高射炮部队任高炮牵引车司机（苏式吉斯151汽车），担负着保卫首都的重任。

1951年，抗美援朝战争进入白热化状态，美军飞机肆无忌怛，对我志愿军阵地，尤其是铁道、公路运输线狂轰烂炸，威胁极大，遵照中央军委的命令，他所在的高炮部队奉命赴朝作战。

运输是抗美援朝的决定性因素。他所在的高炮团，主要任务是守护清川江铁路大桥，而美军打击轰炸的重点也是该桥。老人悲愤而又激动地说：不知有多少志愿军铁道兵献出了宝贵的生命。为了保障运输线，铁道兵战士是用鲜血和生命 与敌较量的，即时敌机成群结队轮翻轰炸，守桥战士和工程兵战士也不能离开大桥一步，随时炸毁，即刻抢修。前面的战士倒下了，后边的接着上，看到如此壮烈的场面，高炮指战员气红了眼，他们用密集的炮弹狠狠倾泻于敌机群。无数架敌机冒着黑烟坠入山谷。后来，他们的高炮部队也被美军作为偷袭的目标。老人说：“步兵和其它部队还可以隐蔽，汽车大炮想躲都不好躲，非常被动。”因此他们要不断的迂回作战。尽管他们的车、炮全部用绿色伪装，但也免不了被敌机偷袭，于是双方展开激烈的空对地、地对空的激烈战斗。

美军不仅对铁路运输和高炮部队轰炸，对公路运输也不甘心，他们不仅空袭公路和车辆，而且用毒气弹、风雷弹、铁吉流（装满钢针象刺猬似的铁球，一旦汽车轮胎碾住，就会扎破）来破坏公路运输。作为高炮部队的牵引车队时时刻刻都在高度警惕，为了防范美机空袭，他们不仅要全副伪装，而且每辆车的驾驶室后面的车架上站一名情报兵，一旦发现敌情，情报兵就马上拍打驾驶室顶示意停止前进。夜间行驶，一旦有情况，就马上熄灯……老人长长的叹了口气，深情地说：“我们的高炮团在二年多的作战中，有三分之一的同志长眠于异国它乡，我是从敌机轰炸群中钻出来的……”

1953年初冬，他随部队回到北京，继续担任保卫首都的任务。

1955年夏，他光荣地被选拔为建国6周年国庆阅兵式汽车方队的人选，经过半年的刻苦训练，顺利地完成了十月一日阅兵任务。

1958年，他奉命转业，有幸地担任了晋城县委机关的第一辆车第一任司机，他兢兢业业，任劳任怨，从25岁起，在三十多年的时间里，经历八任县委领导。他曾任过机关司机班班长，后勤管理员，无论在什么岗位，都保持着一个志愿军老兵的本色，1993年，他光荣退休，享受着幸福的晚年……

2020年10月23日，中国人民志愿军赴朝作战70周年之机，我党和国家举行了隆重的纪念活动。陈凤贤师傅当之无愧地荣获了具有历史意义与现实意义的纪念章。

堂叔：从解放军到志愿军

我的堂叔秦德华是我们家族中叔辈们最荣耀的一位。

他出身1927年7月，于1947年8月参加中国人民解放军。先后当战士、班长、排长、连长。

在中国人民的解放战争中，他先后参加了石家庄、张家口、保定、平津等战役，解放了华北全境后，遵照党中央毛主席“长距离、大迂回、大转折”的战略方针，跟随大部队一路向西，解放了宁夏、甘肃，沿着河西走廊，一鼓作气解放了大新疆。然后又折转南下，解放青海、西康。可谓是久经沙场，身经百战。最后进入四川，在成都中国人民解放军第二步兵学校学习。1950年朝鲜战争爆发后，他又跟随秦基伟将军领导的第15军赴朝作战。1953年板门店停战协议后，他随大部队回国，再次参加了文化学习。1955年被授予中尉军衔。

他曾先后多次立功受奖，其中二等功一次，三等功三次。

他是九死一生的幸存者。据他自己回忆说：在他参加的无数次战役和战斗中，最艰巨的战役是石家庄。该城城堡坚固，守敌顽固，且装备精良，援军不断，并有敌机狂轰滥炸，我军阻击负担艰巨，攻城难度大，许多优秀的指战员在此战役中牺牲。

最长的行军是从河西走廊的戈壁滩和新疆的沙漠地。该地行军路线长，水源奇缺，往往一天行军180里而喝不上一口水……

最崎岖坎坷的道路是青海高原向西康的进军路线。该地区海拔高（平均3000多米），有时甚至高达4000米。而且山体陡峭，稍有不留神就会掉下深渊。

最大的自然挑战及战争的残酷性是抗美援朝战争。冬天往往在零下30-40度的冰天雪地潜伏、战斗。在朝三年时间里共参加了五大战役近百次战斗。他参加了著名的上甘岭战役，此战役爆发于1952年10月14日至11月25日，历经43天，志愿军和朝鲜人民军一起，与美军领衔的联合国军交战。双方在3.7平方公里的土地上，投入10万兵力反复争夺。其中美军调集兵力6万余人，大炮300余门，坦克170多辆，出动飞机3000多架次，对志愿军坚守阵地的两个连，倾泻炮弹190余万发，炸弹5000余枚，火力之猛，战斗之残酷，在世界战争史上罕见。

在这次战役中，我军出动兵力4.3万人，伤亡1.2万人，美军伤亡1.5万人。坚守阵地的两个连就是他所在团的某部，他所在的连队作为第二梯队，参加了增援上甘岭的战斗。

1953年，他回到了祖国，并参加了两年的文化学习。他十分珍惜来之不易的生命和幸福生活，刻苦认真，以最大的努力弥补先天不足的文化知识。结业后，他重返部队，任某部中尉连长，参与了保卫祖国、保卫社会主义建设的战斗行列。

1961年，他转业地方工作。曾任晋城县粮食局粮站站长工作。他虚心学习，努力工作，尽快的熟悉业务，多次被评为先进工作者。

1986年7月他光荣离休。但他人老志不老，义务从事力所能及的工作，他曾为村委从事过收发工作，经常不断地为党员群众讲革命传统教育，他曾多次荣获区、乡、村优秀共产党员的荣誉证书……2012年，堂叔突然生病，几天后在医院逝世，享年85岁。

（责任编辑：韩玉芳）