我市支前运输中的合理负担

受历代统治者及战乱所迫，人民群众饱受各种差役之苦，尤其是遇上自然灾害，人民缺衣少食，人口劳力大减，但差务仍然照摊，所以往往要以“一丁之身而应数丁之役”。明清时期，泽州府曾向各县摊派往云中（今大同）运送马草的差务，通常为“半邑之民而当全邑之差”，每年达四五趟，由于差役繁重，老百姓苦不聊生。

抗日战争和解放战争中，人民群众踊跃参加支前运输，为赢得革命战争的最后胜利作出了应有贡献。民国27年（1938年），宋庆龄、斯诺等在武汉创建国际统战事业团体中国工业合作社（简称工合）。翌年，工合委派其社员先后在阳城、晋城等地设立工合事务所，下设运输、军鞋和军服、食品等合作组织，大力开展抗战支前运动。民国30年（1941）年7月，晋翼鲁豫边区政府公布《晋翼鲁豫边区军事支差条令》，要求16岁以上50岁以下男子积极参与运送伤病员、军需品、战利品等差务运动，为八路军带路、送信，破坏日本侵略军的交通线，协同八路军修筑工事和道路。

在分配差役任务时，各级抗日民主政府特别注意体恤民情，制定和实行了一系列的“合理负担”政策，尽量照顾老百姓利益。支前运输中的合理负担即是其中之一。以沁水县后马园村王克勤互助大队的合理负担差务核算办法为例：

马园村王克勤互助大队的合理负担，由公议方式制定全、半劳力的差务分数，按分数摊派支前运输支差义务。人差，全劳力为10分，其中上半劳力7.5分，半劳力5分，下半劳力3.5分，弱劳力1.5分。牲口差，每头驴10分，牛为5-1.5分不等，其中拉四股绳的牛5分，拉三股绳的3.75分，拉两股绳的2.5分，拉一股绳的1.75分。

支差实行计分核算，牲口支差，无论吃自己的还是吃公家的，每头每天得21分；赶牲口者吃自己的得15分，吃公家的得10分。赶一头牲口并人担60斤（市斤）东西者得20分，不担东西但同时赶两头牲口者得20分。每得10分分给小米2升（约3市斤），每月结算一次。支差发给差票。差票可同工票、优属（优待革命军人和烈士家属）票相互顶替，各种票证在本互助大队流通使用，周而复始。

上属所说牛拉几股绳，是用来衡量牛的体力的办法：犁地一般用两头牛拉（体力壮的靠外侧），在它们共用的扛杆上，安有两个铁环，距正中各10公分左右。如果两个环同时套上，即各拉两股绳，如果只套外侧的，就是一头拉三股绳另一头拉一股绳，如果一头牛单独拉（不用扛杆），就是拉四股。

（责任编辑：韩玉芳）